Kolejne inwestycje w transport publiczny
Trasa S17 z Warszawy do Garwolina, nowe tabory dla SKM-ki oraz modernizacja pociągów Intercity to wynik podpisanej wczoraj umowy na wsparcie inwestycji z funduszy unijnych. Mowę podpisali przedstawiciele obu kolejowych spółek, Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oraz Centrum Unijnych Projektów Transportowych Wartość wszystkich trzech projektów to ponad 2,7 miliarda złotych, a dofinansowania unijnego z Programu Infrastruktura i Środowisko – ponad 1,2 miliarda. Dzięki umowie skorzystają pasażerowie Szybkiej Kolei Miejskiej bo spółka kupi 21 pociągów – 15 pięcioczłonowych i 6 czteroczłonowych. Zmodernizuje też swoje zaplecze techniczno-postojowe na warszawskich Szczęśliwcach. Zakupione pociągi będą wykorzystywane na liniach obsługiwanych przez SKM w Warszawie.
Mówi Witold Słowik wiceminister Inwestycji i Rozwoju
Do tego Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wybuduje prawie 37 km drogi ekspresowej S17 od węzła Lubelska (miejsce, w którym południowa obwodnica Warszawy będzie łączyć się z drogą S17) do Garwolina. Nowa ekspresówka będzie przebiegać przez powiaty otwocki i garwoliński. Oprócz samej drogi powstanie m.in. 6 węzłów : Góraszka, Wiązowna, Otwock, Ostrów, Kołbiel, Lipówki, wiadukty, kładki dla pieszych, Z kolei PKP Intercity zmodernizuje 183 wagony i 20 lokomotyw elektrycznych. Pociągi po modernizacji będą mogły jechać z prędkością co najmniej 160 km/h i obsłużą połączenia międzyregionalne TLK/IC.
A. Kopczyński
fot. skm.warszawa.pl
