Stare pociągi do remontu
Na stacjach coraz częściej widzimy nowoczesne pociągi Kolei Mazowieckich.
Pomimo tych inwestycji, wciąż najliczniejsze są stare składy, w których przy dużym mrozie potrafią na przykład zamarznąć drzwi.
Koleje Mazowieckie zamierzają do 2018 r. wycofać z eksploatacji najstarsze i niezmodernizowane pociągi. W pozostałych kolejarze wprowadzą znaczne usprawnienia, takie jak: drzwi odskokowo-przesuwne, informacja pasażerska, monitoring, nowe oświetlenie, klimatyzacja, a nawet toalety dla niepełnosprawnych.
Modernizacja taboru ma kosztować Koleje Mazowieckie ponad 330 milinów złotych.
Jak zapewnia przewoźnik, w połowie 2017 roku będziemy podróżowali wyłącznie zmodernizowanym lub całkowicie nowym taborem. Czy nie będą w nim zamarzały drzwi, przekonamy się, gdy przyjdą mrozy.
Najważniejsze jednak, żeby pociągi kursowały punktualnie, a z tym, jak wiemy, nie zawsze jest najlepiej.