Archiwa kategorii: Komunikacja

1 listopada. Utrudnienia, objazdy i zmiany w komunikacji

PRUSZKÓW_____________________________________________________________

1 Listopada 2019 r. (piątek) w celu udogodnienia dojazdów do pruszkowskich cmentarzy , uruchomione zostaną specjalne linie autobusowe na trasie:

 C1 os. STASZICA – Plantowa – Powstańców – Staszica – Sienkiewicza – Kościuszki – Prusa – Poznańska – POW/Łączniczek AK – 3 Maja – ŻBIKÓW CMENTARZ

(z częstotliwością co ok. 20 minut)

C2 os. STASZICA – Plantowa – Powstańców – Akacjowa – Działkowa – Przyszłości – Solidarności – Przejazdowa – CMENTARZ GĄSIN – Promyka – Waryńskiego – Poznańska – Prusa – Armii Krajowej – WKD PRUSZKÓW

(z częstotliwością co ok. 40 minut)

Ponadto informujemy, że w dniu 1 Listopada autobusy linii 2 kursują według specjalnego rozkładu jazdy ze zwiększoną częstotliwością co ok. 1 godziny. 

Linia 1 (Pruszków – Komorów) – kursy odbędą się według świątecznego rozkładu jazdy,

Linia 3 (Pruszków – Piastów) – kursy odbędą się według świątecznego rozkładu jazdy,

Linia 4 (Pruszków – Parzniew – Gąsin) – kursy odbędą się według świątecznego rozkładu jazdy,

Linia 5 (Pruszków – Malichy) – kursy odbędą się według świątecznego rozkładu jazdy,

Linia 6 (Pruszków – Ożarów Mazowiecki) – kursy odbędą się według świątecznego  rozkładu jazdy,

Autobusy linii 2BIS oraz 3BIS w dniu 1 listopada NIE KURSUJĄ.

W celu najbardziej dogodnego dojazdu na cmentarze zachęcamy do korzystania ze specjalnych linii C1 i C2.

BRWINÓW______________________________________________________________

Od 30 października do 3 listopada będzie obowiązywać zmieniona organizacja ruchu przy cmentarzu. Czynny będzie parking przy ul. Powstańców Warszawy oraz przy ul. Przejazd. W piątek 1 listopada br. będzie obowiązywał zmieniony rozkład jazdy autobusów linii B1, B5, B8 i B10.

Ze względu na trwające prace przy budowie ronda w północnej części Brwinowa nie będzie przejazdu na wprost między ul. Piłsudskiego i Armii Krajowej. Również ulica Szkolna będzie nadal przedzielona terenem budowy. Na udrożnienie przejazdu mogą natomiast liczyć kierowcy poruszający się przez tunel. Wykonawca zapewnia, że dwukierunkowy ruch na odcinku od ronda Kowalskiego do Rynku będzie możliwy w dniach od 1 do 3 listopada br.

W piątek 1 listopada (Dzień Wszystkich Świętych) na linii Brwinów Rynek – Podkowa Leśna – Żółwin – Owczarnia – Brwinów Rynek kursy autobusów linii B8 zostaną wydłużone do przystanku Owczarnia Książenicka/Cykady. Na liniach B1, B5 i B10 autobusy będą kursować tego dnia tak jak w niedzielę.

NADARZYN_____________________________________________________________

W związku z uroczystościami Wszystkich Świętych zostanie wprowadzona czasowa organizacja ruchu przy cmentarzu w Nadarzynie. Czas obowiązywania od 31.10.2019 godz. 18:00 do 02.11.2019 godz. 18:00.

Okres Wszystkich Świętych to wzmożony ruch w okolicach cmentarzy i na drogach. Pamiętajmy również o zachowaniu zasady ostrożności i ograniczonego zaufania podczas jazdy. Zadbajmy o swoje bezpieczeństwo.

RASZYN_________________________________________________________________

Zmiana organizacji ruchu

– dojazd do cmentarza przy ul. Centralnej
od dnia 31.10.2019 r. (czwartek) godz. 15:00

do dnia 04.11.2019 r. (poniedziałek) godz. 19:00.

W związku z uroczystością Wszystkich Świętych, od dnia 31 października 2019 r. od godziny 15:00 do dnia 4 listopada 2019 r. do godziny 19:00 zostanie zmieniona organizacja ruchu celem dojazdu do cmentarza przy ul. Centralnej w m. Puchały:

  • dojazd do cmentarza od Al. Krakowskiej będzie możliwy ulicami: Sokołowską, Żwirową, Centralną,
  • wyjazd z cmentarza będzie możliwy ul. Centralną (jednokierunkowo)
    w stronę Al. Krakowskiej.

Parkowanie pojazdów możliwe będzie na ul. Centralnej oraz na wyznaczonych odcinkach prawego pasa Al. Krakowskiej (kierunek Janki) na długości od ul. Godebskiego do skrzyżowania z Al. Hrabską (sygnalizacja świetlna).

GRODZISK MAZOWIECKI______________________________________________

Rozkład jazdy autobusów 1 listopada

W dniu 1  XI 2019r.  autobusy komunikacji miejskiej kursować będą według sobotniego rozkładu jazdy .

Dodatkowe zmiany:

– linia nr 2 w godz. od 08:00 z PKP do 15.00 zostaje przedłużona do Kuklówki,

– na linii nr 4 od godz. 9.00 do 17.00 wprowadzony zostanie  autobus z PKP do cmentarza komunalnego (pierwszy kurs z przystanku Grodzisk PKP o godz.9:00, pierwszy kurs z cmentarza 9:30),

– dodatkowy  kurs do cmentarza w Żukowie (odjazd autobusu z przystanku Grodzisk PKP o godz.10:00, powrót z Żukowa o godz.13:00).

OŁTARZEW_____________________________________________________________

W związku z nadchodzącym Świętem Zmarłych zostanie wprowadzona czasowa zmiana organizacji ruchu w rejonie Cmentarza w Ołtarzewie. Dla poprawy komunikacji w dniach od 1 do 3 listopada 2019 r. zostanie wyłączony z ruchu odcinek ul. Parkowej od skrzyżowania z ul. Lipową do skrzyżowania z ul. Umiastowską. Wyłączenie nie dotyczy linii autobusowej 713 i innych pojazdów zbiorowego transportu publicznego. Odwiedzających groby prosimy o pozostawienie samochodów w miejscach wyznaczonych do parkowania.
Udostępniony będzie również parking na ternie Strzelnicy U27 (wjazd od strony ul. Umiastowskiej), gdzie nad porządkiem czuwać będą harcerze oraz parking na terenie Szkoły Podstawowej nr 2 im. Obrońców Warszawy (wjazd od strony ul. Lipowej). Prosimy nie zastawiać chodników samochodami pamiętając o pieszych zwłaszcza w ul. Parkowej. Samochody można także zostawić po jednej stronie drogi wzdłuż ulicy J. Kilińskiego i przy Wyższym Seminarium Duchownym.

——————————————————————————————————————————————

Źródło: UM Pruszków, UG Briwnów, UG Nadarzyn, UG Raszyn, UM Grodzisk Mazowiecki, UG Ożarów Mazowiecki

Zamknięta ul. Kościuszki w Pruszkowie. Zmiana w kursowaniu autobusów

W związku z zamknięciem ul. Kościuszki, nastąpią zmiany tras autobusów miejskich. 18 października 2019 roku (piątek) od godziny 10.00 do około godziny 13.00 autobusy linii 2, 5 i 6 będą kursowały objazdem.

W kierunku PKP Pruszków od przystanku Jasna autobusy linii 2, 5 i 6 będą kursowały ulicami: Powstańców, Chopina, Niepodległości oraz Wojska Polskiego z zatrzymaniem na przystankach Ołówkowa oraz Moniuszki.

W kierunku Os. Staszica autobusy będą kursowały objazdem ulicami: Wojska Polskiego, Niepodległości oraz Chopina zatrzymując się na wszystkich rozkładowych przystankach.

Linia 2 tylko w kierunku KOMOROWA będzie kursowała na trasie:
Osiedle Staszica– Plantowa – Powstańców – Chopina – Niepodległości – Wojska Polskiego – Kościuszki – Bolesława Prusa – … – Komorów

Linia 5 tylko w kierunku MALICH będzie kursowała na trasie :
WKD Pruszków – … – Plantowa – Powstańców – Chopina – Niepodległości – Wojska Polskiego – Kościuszki – Bolesława Prusa … – Malichy

Linia 6 tylko w kierunku OŻAROWA MAZ. będzie kursowała na trasie:
Osiedle Staszica – Plantowa – Powstańców – Chopina – Niepodległości – Wojska Polskiego – Kościuszki – Bolesława Prusa – … – Ożarów Mazowiecki

Dla powyższych linii zostają zawieszone przystanki:
– Puławskiego
– Urząd Skarbowy

W związku z trasami objazdowymi autobusów linii 2, 5 oraz 6 mogą występować opóźnienia.

Szczegółowe informacje dostępne są na stronie www.pruszkow.pl, również na przystankach autobusowych i w autobusach komunikacji miejskiej.

Źródło: UM w Pruszkowie

„Wukadka” uhonorowana tytułem „Patron bezpiecznych dróg”

Warszawska Kolej Dojazdowa została wyróżniona tytułem honorowym „Patron bezpiecznych dróg 2019”. Wyróżnienie zostało przyznane podczas zorganizowanego w siedzibie NOT w Warszawie ogólnopolskiego konwentu pt. „Współpraca międzysektorowa i innowacje na rzecz bezpieczeństwa drogowego”. W ramach wydarzenia, które zainaugurowało cykl corocznych spotkań tematycznych o charakterze konferencji naukowych, odbyła się uroczysta gala uhonorowania wiodących i innowacyjnych firm tytułem i statuetką „Patron Bezpiecznych Dróg 2019”.

Wyróżnienie i statuetkę „Patron bezpiecznych dróg 2019” w imieniu spółki WKD odebrał Tomasz Tretter, Członek Zarządu Warszawskiej Kolei Dojazdowej.

Dziękując w imieniu całej załogi WKD za przyznany tytuł honorowy chciałbym podkreślić wielkie zaangażowanie, dbałość i troskę wykazywane na każdym kroku przez pracowników spółki, aby bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu drogowego i kolejowego było zapewnione w stopniu jak najwyższym. Przyznane wyróżnienie będzie dla nas stanowić dodatkowy impuls do jeszcze większej mobilizacji w zakresie konsekwentnego wdrażania działań pomagających tworzyć warunki do bezpiecznego przemieszczania się po drogach i torach kolejowych – powiedział Tomasz Tretter, Członek Zarządu WKD.

Inicjatorem i głównym organizatorem konwentu była Fundacja „Nadzieja” Osób Poszkodowanych w Wypadkach Drogowych, obchodząca w bieżącym roku jubileusz 15-lecia swojej działalności. Patronat honorowy nad wydarzeniem objęło szereg instytucji, od szczebla administracji centralnej, po jednostki samorządowe, instytucje naukowe oraz organizacje działające na rzecz rehabilitacji osób z niepełnosprawnościami.

Warszawska Kolej Dojazdowa została uhonorowana za całokształt podejmowanych działań związanych z zapewnieniem najwyższego poziomu bezpieczeństwa na zarządzanej linii oraz w jej najbliższym otoczeniu – ze szczególnym uwzględnieniem przejazdów kolejowo-drogowych. Zarządzana przez spółkę infrastruktura kolejowa posiadając liczne punkty styku z drogami kołowymi, po których poruszają się również uczestnicy ruchu rowerowego i pieszego, w znaczący sposób oddziaływuje na stan bezpieczeństwa ruchu na drogach, w tym szczególnie w pobliżu ich skrzyżowań z torowiskiem.

Podejmowane przez spółkę inicjatywy i decyzje ukierunkowane w szczególności na aspekty bezpieczeństwa, po raz kolejny zostały dostrzeżone i docenione. Jednym z kluczowych posunięć w tym zakresie była realizacja i wdrożenie do użytkowania przedsięwzięcia inwestycyjnego obejmującego zabudowę nowoczesnych i innowacyjnych urządzeń samoczynnej sygnalizacji przejazdowej (samoczynnego systemu ostrzegania) w obrębie kilkunastu przejazdów kolejowych linii WKD.

Głównym celem projektu „Współpraca międzysektorowa i innowacje na rzecz bezpieczeństwa drogowego” jest wsparcie procesu intensyfikacji nowych pomysłów, które pozwolą na szybsze, skuteczniejsze i bardziej wydajne rozwiązywanie problemu społecznego, związanego z nadmierną ilością i śmiertelnością wypadków drogowych, w tym na przejazdach kolejowych, tak aby mogły się one rozwinąć w konkretne rozwiązania, a na końcu przedsięwzięcia, które w trakcie testowania sprawdzą się najlepiej, zostały wdrożone.

Projekt związany z zabudową urządzeń samoczynnej sygnalizacji przejazdowej (samoczynnego systemu ostrzegania) na przejazdach kolejowych został już nagrodzony w III edycji konkursu „Kultura bezpieczeństwa w transporcie kolejowym” organizowanej w 2018 roku przez Urząd Transportu Kolejowego. Przyznaną spółce nagrodę w jednej z kluczowych kategorii: „rozwiązanie techniczne”, należy uznać za wyraz dostrzeżenia i uznania przez ekspertów oraz podmioty decyzyjne w branży kolejowej, szerokiego i kompleksowego zakresu działań podejmowanych przez WKD na rzecz wzrostu poziomu bezpieczeństwa na zarządzanej linii oraz w jej najbliższym otoczeniu.

 

Źródło: WKD

Fot: Mag Woźniak / wkd.com.pl

Nowy tunel w Pruszkowie otwarty!

Lepszą komunikację w Pruszkowie umożliwia otwarte nowy tunel drogowy pod torami na ulicy Działkowej. Obiekt powstał w ramach modernizacji 22-kilometrowej, aglomeracyjnej linii między Grodziskiem Mazowieckim a Warszawą Włochy. Inwestycja realizowane przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. to wygodniejsze dojazdy do pracy i szkoły oraz perony i przejścia podziemne bez barier.

Kierowcy i piesi w Pruszkowie mogą już korzystać z nowej trasy pod torami kolejowymi w ciągu ulicy Działkowej i Błońskiej. mieszkańcy zyskali lepszą i bezpieczniejszą komunikację w mieście

Nowy 250–metrowy tunel drogowy pod torami w Pruszkowie to ważna inwestycja dla miasta i regionu. To jedno z bezkolizyjnych skrzyżowań, które powstają w obszarze aglomeracji warszawskiej, a także są realizowane w ramach Krajowego Programu Kolejowego na terenie całego kraju – powiedział Andrzej Bittel, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury.

Wiadukt powstał w miejscu przejazdu kolejowo-drogowego. Zapewnia kursowanie pociągów po czterech torach – dwóch dalekobieżnych i dwóch aglomeracyjnych linii Warszawa – Grodzisk Mazowiecki  a także po torach do obsługi stacji w Pruszkowie. Wiadukt zbudowano w ramach modernizacji linii Grodzisk Mazowiecki – Warszawa Włochy..

Prace wykończeniowe potrwają do listopada. Montowane są informacji pasażerskiej oraz monitoring. Pozyskiwane są zgodny na użytkowanie wind.

Od września zeszłego roku pociągi podmiejskie wróciły na zmodernizowane tory między Grodziskiem Mazowieckim, a stacją Warszaw Włochy. Pasażerowie korzystają z przebudowanych peronów. W marcu udostępnione zostały przejścia podziemne we Włochach, Ursusie, Piastowie, Brwinowie, a następnie w Parzniewie, Pruszkowie i Milanówku.

Efektem modernizacji 22-kilometrowej linii Warszawa Włochy – Grodzisk Mazowiecki, prowadzonej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., jest lepsza oferta podróży. Pasażerowie od września 2018 roku korzystają z nowego przystanku w Parzniewie.

 

Zmodernizowana infrastruktura zapewni wysoki komfort podróży przez następnych kilkadziesiąt lat. Wartość inwestycji na linii Grodzisk Mazowiecki – Warszawa wynosi 285 mln zł.

Pruszkowski wiadukt kolejowy w liczbach

– Długość – 250 metrów

– Wysokość – 3,5 metra

– Do wybudowania obiektu zużyto 19 tysięcy metrów sześciennych betonu, czyli ponad 2100 „betonowozach”. 1600 ton stali do zbrojeń.

 

Źródło: PKP PLK S.A.

Jest dofinansowanie na P+R w Piastowie

Są kolejne, bardzo pozytywne dla Piastowa wieści – niemal 6,8 mln zł dofinansowania zostanie skierowane do naszego miasta na realizację projektu pn.: ” Budowa centrum przesiadkowego „Parkuj i Jedź” w Mieście Piastów” w ramach konkursu RPMA.04.03.02-IP.01-14-085/18, Oś priorytetowa IV „Przejście na gospodarkę niskoemisyjną” dla Działania 4.3 „Redukcja emisji zanieczyszczeń powietrza”, Poddziałanie 4.3.2 Mobilność miejska w ramach ZIT Typ projektów: „Rozwój zrównoważonej multimodalnej mobilności miejskiej –„Parkingi Parkuj i Jedź”  w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego na lata 2014-2020.

To kolejne działanie mające na celu poprawę powietrza w naszym mieście. Cieszy to nas ogromnie, bo choć wniosek, złożony przez Miasto Piastów na początku kwietnia tego roku, został bardzo wysoko oceniony – 92,93 punkty na 99,00 możliwych, to trafił na listę rezerwową projektów do dofinansowania. Ostatecznie Samorząd Województwa Mazowieckiego zdecydował o zwiększeniu poziomu alokacji. Dzięki temu piastowski projekt budowy centrum przesiadkowego „Parkuj i Jedź”  otrzyma duże wsparcie finansowe.

Wartość projektu to 8 499 320,00 zł.
Wartość dofinansowania to 6 799 456,00 zł.
Planowany termin realizacji projektu to 31.12.2020 r.

W ramach działania planowana jest budowa dwóch parkingów P+R posiadających miejsca parkingowe dla samochodów osobowych oraz miejsca postojowe dla rowerów, jak również budowę schodów i wind, które umożliwią połączenie peronów stacyjnych z istniejącym wiaduktem, co umożliwi komunikację z peronami stacji kolejowej, osobowej Piastów. Poza robotami budowlanymi zaplanowano także wykonanie odwodnienia, oświetlenia, punktów ładowania rowerów elektrycznych i inne prace poprawiające estetykę otoczenia.

Wartość projektu: 8 499 320,00 PLN
Wartość dofinansowania: 6 799 456,00 PLN
Planowany termin realizacji projektu do dnia 31.12.2020 r.

Obecni władze miasta przygotowują się do podpisania z Zarządem Województwa Mazowieckiego umowy w tym zakresie.
Liczymy, że realizacja całego zadnia  przebiegnie bez utrudnień i ostatecznie piastowianie będą mogli korzystać ze wszystkich udogodnień tego projektu z pożytkiem dla środowiska.

Źródło: UM w Piastowie

PLK ogłosiły przetarg na modernizację stacji Warszawa Zachodnia

Stacja Warszawa Zachodnia zmieni się. Dla podróżnych będą perony z windami i schodami ruchomymi, zadaszenie chroniące przed złą pogodą, wygodne przejście podziemne, dobre połączenie kolei z komunikacją miejską. Sprawny ruch pociągów zapewnią nowe tory, rozjazdy, urządzenia sterowania i sieć trakcyjna. Projekt modernizacji Warszawy Zachodniej, na który PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg, jest współfinansowany ze środków POIiŚ.

Warszawa Zachodnia to największa pod względem ruchu pasażerskiego stacja w Polsce. W dobie obsługuje około 1000 pociągów aglomeracyjnych i dalekobieżnych.

Ogłoszenie przetargu na modernizacje Warszawy Zachodniej to początek przebudowy linii średnicowej. Wcześniej niezbędne było przygotowanie m.in. Mostu Gdańskiego oraz linii obwodowej, z której już korzystają mieszkańcy, a także reaktywacja Warszawy Głównej. Konsekwentnie postępują prace przy zwiększeniu możliwości i standardu podróżowania koleją w Warszawie – powiedział Andrzej Bittel, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury, pełnomocnik rządu ds. przeciwdziałania wykluczeniu komunikacyjnemu.

W ramach inwestycji na Warszawie Zachodniej powstaną nowe perony dostępne dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Będą ruchome schody i windy, przystosowane do przewozu wózków i rowerów. PLK wybudują dodatkowy peron od strony ul. Tunelowej. Całą halę peronową przykryje dach. Czytelne oznakowanie oraz system informacji pasażerskiej ułatwią obsługę na peronach.

– Nowa Warszawa Zachodnia będzie dostosowana do rosnących potrzeb pasażerów i zwiększy role kolei w systemie komunikacji. Projekty z Krajowego Programu Kolejowego obejmują m.in. poprawę komunikacji w aglomeracjach i tworzenie sprawnych wyjazdów na sieć kolejową w kraju i za granice – powiedział Ireneusz Merchel, prezes Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.

Na stacji będzie wykonana kładka dla pieszych pomiędzy dzielnicą Wola i Ochota. Przejście podziemne zmieni się całkowicie na wyższe i szersze oraz połączone z przestrzenią poczekalni i kas biletowych. Zostanie też wydłużone przejście do peronu nr 8, przy linii obwodowej.

Na poziomie -2 przejścia podziemnego zostanie wybudowany tunel umożliwiający budowę linii tramwajowej wraz z niezbędną infrastrukturą.

Zgodnie z zamierzeniem, kompleksowo przebudowanych zostanie około 30 km torów, 130 rozjazdów i sieć trakcyjna. Nowy układ umożliwi przejazd pociągów z linii obwodowej na linię radomską i stworzenie bezpośrednich połączeń Piaseczno – Legionowo i Legionowo – Lotnisko Chopina.

Prace na stacji planowane są od 2020 do 2023 roku w ramach projektu POIiŚ 5.1-13 pn.: „Prace na linii średnicowej w Warszawie na odcinku Warszawa Wschodnia – Warszawa Zachodnia” oraz projektu POIiŚ 6.1-22 pn. „Budowa trasy tramwajowej do Wilanowa wraz z zakupem taboru oraz infrastrukturą towarzyszącą”.

 

Źródło: PKP PLK

Zmiany w kursowaniu autobusów po otwarciu nowego odcinka metra

 ZMIANY JUŻ WPROWADZONE

Linia 269:

Nowa linia dowozowa do metra z Bródna. Najbliższą stacją metra, do której dojeżdżają autobusy, jest Trocka. W drodze powrotnej przesiadka z metra do linii 269 jest zapewniona na stacji Trocka a także na stacji Targówek Mieszkaniowy.

Przebieg trasy:

BRÓDNO-PODGRODZIE – Chodecka – Matki Teresy z Kalkuty – św. Wincentego – Borzymowska – Trocka – METRO TROCKA –Pratulińska – Handlowa – M. Ossowskiego – METRO TARGÓWEK MIESZKANIOWY – M. Ossowskiego – Barkocińska – Myszkowska – Handlowa – Pratulińska – METRO TROCKA – Trocka – Borzymowska – Św. Wincentego – Matki Teresy z Kalkuty – Chodecka – BRÓDNO-PODGRODZIE.

Autobusy linii 269 kursują co 10 minut przez cały tydzień.

 OD 28 WRZEŚNIA

Linia 162:

Autobusy linii 162 nie będą jeździły na części trasy, która pokrywa się z metrem i dojadą do pętli Pl. Hallera, poprawiając połączenie Pl. Hallera – Dw. Wileński.

Przebieg trasy:

EC SIEKIERKI – Augustówka – R. Statkowskiego – Gołkowska – Powsińska – Czerniakowska – Szwoleżerów – Myśliwiecka – Rozbrat – L. Kruczkowskiego – Tamka – most Świętokrzyski (powrót: most Świętokrzyski – Zajęcza – Topiel – L. Kruczkowskiego) – Wybrzeże Szczecińskie – S. Okrzei (powrót ks. I. Kłopotowskiego) – Targowa – Ratuszowa – Dąbrowszczaków – PL. HALLERA (powrót: Dąbrowszczaków – Inżynierska – Wileńska – Targowa).

Będą dodatkowe kursy skrócone linii 162 na trasie CHEŁMSKA – PL. HALLERA.

Częstotliwość kursowania linii 162 nie zmieni się.

Linia 517:

Zmieni się trasa linii 517. Podziemna kolej przejmie obsługę połączenia pomiędzy Targówkiem Mieszkaniowym a Śródmieściem. Dlatego autobusy tej linii będą jeździły na krótszej trasie, co pozwoli na lepszą regularność jej kursowania.

Przebieg trasy:

URSUS-NIEDŻWIADEK – Orląt Lwowskich – M. Keniga – Warszawska – Władysława Jagiełły – Lalki – Cierlicka – T. Kościuszki – M. Spisaka – Kompanii AK „Kordian” – K. Pużaka – W. Sławka – Dzieci Warszawy – Ryżowa – Kleszczowa – Łopuszańska – Al. Jerozolimskie – ppłk. M. Sokołowskiego „Grzymały” – Kopińska – Grójecka – pl. A. Zawiszy – Al. Jerozolimskie – Emilii Plater – Świętokrzyska – Marszałkowska – CENTRUM (powrót: Marszałkowska – Al. Jerozolimskie).

Częstotliwość kursowania linii 517 nie zmieni się.

 OD 30 WRZEŚNIA

Linia 120:

Autobusy linii 120 dojadą do stacji metra Trocka, zapewniając połączenie z II linią metra mieszkańcom wielu osiedli wschodniej Białołęki. Z ulicy Trockiej pojadą dalej – trasą zmienioną – ale tak jak dotychczas, do ulicy Targowej i Dworca Wschodniego. Trasa z pominięciem ul. Malborskiej, Oknickiej i Lewandów skróci dojazd do metra m.in. mieszkańcom Olesina i Kobiałki.

Przebieg trasy:

OLESIN – Kobiałka – Mochtyńska – Zdziarska – Kąty Grodziskie – L. Berensona – Głębocka – św. Wincentego – Borzymowska – Trocka – METRO TROCKA – Pratulińska – Handlowa – M. Ossowskiego – Barkocińska – Myszkowska – Gorzykowska – Radzymińska – al. Solidarności – Dw. Wileński – Targowa – Kijowska – DW. WSCHODNI (KIJOWSKA).

Autobusy linii 120 na trasie podstawowej tak jak dzisiaj kursować będą co 20 minut przez cały tydzień.

Kursy skrócone linii 120 zostaną połączone z linią 256 na trasie: ZAUŁEK-SZKOŁAPKP ZACISZE-WILNO.

UWAGA: W związku z trwającą modernizacją ul. Głębockiej (odc. Lewandów – Magiczna) i obowiązywaniem na tym odcinku ruchu jednokierunkowego linia 120 tylko w kierunku krańca OLESIN zostanie skierowana na trasę objazdową: DW. WSCHODNI (KIJOWSKA) … Głębocka – Magiczna – Skarbka z Gór – Berensona – Kąty Grodziskie … OLESIN.

Linia 156:

Trasa ulegnie niewielkiej modyfikacji natomiast częstotliwość nie zmieni się.

Przebieg trasy:

METRO MŁOCINY – J. Kasprowicza – S. Żeromskiego – J. Słowackiego – al. Armii Krajowej – most gen. S. Grota-Roweckiego – Toruńska – P. Wysockiego – Bartnicza – Wyszogrodzka – Chodecka – Matki Teresy z Kalkuty – św. Wincentego – Kołowa – M. Ossowskiego – METRO TARGÓWEK MIESZKANIOWY – M. Ossowskiego –  Barkocińska – Myszkowska – Gorzykowska – Radzymińska – gen. T. Rozwadowskiego – Księcia Ziemowita – Naczelnikowska – Rybieńska – Zabraniecka – Kijowska – DW. WSCHODNI (KIJOWSKA).

Autobusy linii 156 kursować będą przez cały tydzień co 30 minut.

Linia 256:

Połączenie ze skróconymi kursami linii 120 w jedną linię 256 poprawi połączenie osiedla Wilno z Targówkiem Mieszkaniowym i wschodnim Bródnem. Wraz z linią 120 linia 256 zapewni dojazd do metra mieszkańcom osiedli z okolic północnego odcinka ul. Głębockiej co 10 minut przez cały tydzień.

Przebieg trasy:

ZAUŁEK-SZKOŁA – Zaułek – L. Berensona – Oknicka – Lewandów – Głębocka – św. Wincentego – Borzymowska – Trocka – METRO TROCKA – Trocka – Radzymińska – gen. T. Rozwadowskiego – Księcia Ziemowita – Swojska – Wierna – PKP ZACISZE-WILNO.

Autobusy linii 256 kursować będą przez cały tydzień co 20 minut.

UWAGA: W związku z trwającą modernizacją ul. Głębockiej (odc. Lewandów – Magiczna) i obowiązywaniem na tym odcinku ruchu jednokierunkowego linia 256 tylko w kierunku krańca ZAUŁEK-SZKOŁA zostanie skierowana na trasę objazdową: PKP ZACISZE-WILNO … Głębocka – Magiczna – Skarbka z Gór – Berensona – Zaułek – ZAUŁEK-SZKOŁA.

Linia 160:

Trasa linii zostanie wydłużona na Białołękę Wschodnią aby połączyć ten obszar Warszawy z Trasą W-Z i Śródmieściem po zmodyfikowaniu trasy linii 527.

Przebieg trasy:

DW. CENTRALNY – Emilii Plater – Świętokrzyska – (powrót: al. Jana Pawła II – tunel pod al. Jana Pawła II – jezdnia płn. Dw. Centralnego) – al. Jana Pawła II – al. Solidarności – most Śląsko–Dąbrowski – al. Solidarności – Dw. Wileński – al. Solidarności – Radzymińska – Gorzykowska – Myszkowska – Barkocińska – M. Ossowskiego – METRO TARGÓWEK MIESZKANIOWY – M. Ossowskiego – Handlowa – Pratulińska – METRO TROCKA – Trocka – Borzymowska – św. Wincentego – Głębocka – Jesiennych Liści – Skarbka z Gór – L. Berensona – Głębocka – Lewandów – GRODZISK (powrót L. Berensona).

Autobusy linii 160 kursować będą co 10 minut w godzinach szczytu oraz co 20 minut poza szczytem i w święto.

Linia 169:

Trasa linii nie zmieni się.

Autobusy linii 169 kursować będą przez cały tydzień co 20 minut.

Linia 170:

Trasa oraz częstotliwość kursowania linii nie zmieni się.

Linia 212:

Dojazd do stacji metra Trocka z ulic: Gilarskiej, Samarytanka i Z. Jórskiego zapewnią autobusy linii 212 na nowej dłuższej trasie. Linia ta zastąpi linię 120 w relacji Zacisze – wschodnie Bródno – CH Targówek.

Przebieg trasy:

CH TARGÓWEK – Głębocka – św. Wincentego – Gilarska – Samarytanka – Z. Jórskiego – Radzymińska – Trocka – METRO TROCKA – Pratulińska – Handlowa – Myszkowska – Barkocińska – M. Ossowskiego – METRO TARGÓWEK MIESZKANIOWY – M. Ossowskiego – Kołowa – św. Wincentego – 11 Listopada – Namysłowska (powrót: Namysłowska – S. Starzyńskiego) – K. Szymanowskiego – PL. HALLERA.

Autobusy linii 212 kursować będą co 12 minut w godzinach szczytu oraz co 20 minut poza szczytem i w święto.

Linia 227:

Linia 227 zostanie zastąpiona przez metro oraz linię 269.

Linia 327:

W dojeździe ze wschodniego Bródna do metra linia zostanie zastąpiona przez linie 120, 160, 212, 256 i 527 z przesiadką do drugiej linii metra.

Linia 345:

Autobusy linii 345 jadące z Ząbek pojadą do najbliższej stacji metra.

Przebieg trasy:

ZĄBKI /MACZKA/ – Gajowa – Kosynierów – gen. S. Maczka – Powstańców – J. Piłsudskiego – Warszawska – Warszawa: Łodygowa – Radzymińska – Trocka – METRO TROCKA.

Autobusy linii 345 kursować będą częściej w godzinach szczytu – co 15 minut. Częstotliwość kursowania poza szczytem nie zmieni się.

Linia 412:

Linia będzie połączona z E-7 na zmienionej trasie. Autobusy 412 połączą Lewandów, ul. Oknicką, Głębocką z Dworcem Wileńskim.

Przebieg trasy:

GRODZISK – L. Berensona (powrót: L. Berensona – Głębocka – Lewandów – GRODZISK) –Oknicka – Lewandów – Głębocka – Toruńska – Marki: al. Armii Krajowej – al. marsz. J. Piłsudskiego – Warszawa: Radzymińska – al. Solidarności – DW. WILEŃSKI.

Autobusy linii 412 kursować będą co 20 minut w godzinach szczytu.

UWAGA: W związku z trwającą modernizacją ul. Głębockiej (odc. Lewandów – Magiczna) i obowiązywaniem na tym odcinku ruchu jednokierunkowego linia 412 tylko w kierunku krańca GRODZISK zostanie skierowana na trasę objazdową: DW. WILEŃSKI … Głębocka – Magiczna – Skarbka z Gór – Berensona – Głębocka – Lewandów – Oknicka – Berensona – Głębocka – Lewandów – GRODZISK.

Linia 527:

Linia zmieni się w linię dowozową ze wschodniej Białołęki do metra o wysokiej częstotliwości kursowania. Najbliższą stacją metra, do której autobusy linii 527 (i linii 160) dowiozą pasażerów z osiedla Derby, będzie stacja Trocka. W przeciwnym kierunku przesiadka z metra do linii 527 (i linii 160) będzie na stacji Targówek Mieszkaniowy. Połączenie na Trasę W-Z i do Śródmieścia zapewni linia 160.

Przebieg trasy:

GRODZISK – Głębocka – L. Berensona (powrót: L. Berensona – Głębocka – Lewandów) – Skarbka z Gór – Jesiennych Liści – Głębocka – św. Wincentego – Borzymowska – Trocka – METRO TROCKA – Pratulińska – Handlowa – Myszkowska – Barkocińska – M. Ossowskiego – METRO TARGÓWEK MIESZKANIOWY M. Ossowskiego – Kołowa – św. Wincentego – Głębocka – Jesiennych Liści – Skarbka z Gór – L. Berensona – Głębocka – Lewandów – GRODZISK.

Autobusy linii 527 kursować będą co 10 minut w godzinach szczytu oraz co 20 minut poza szczytem i w święto. Wraz z linią 160 linia 527 zapewni dojazd mieszkańcom osiedla Derby do metra co 5 minut w godzinach szczytu i co 10 w pozostałych porach.

Linia E-7:

Linia będzie połączona z linią 412 na zmienionej trasie. Autobusy 412 połączą Lewandów, ul. Oknicką, Głębocką z Dworcem Wileńskim i w przyszłości z Dworcem Wschodnim.

 W TERMINIE PÓŹNIEJSZYM

Zmiany tras linii z kierunku Marek (140, 340 i 738) oraz towarzyszące im zmiany tras linii 412 i 512 zostaną wprowadzone po wdrożeniu nowej organizacji ruchu na skrzyżowaniu ulicy Trockiej i Radzymińskiej. O terminie poinformujemy.

Linia 412:

Trasa zostanie wydłużona do Dworca Wschodniego.

Przebieg trasy:

GRODZISK – L. Berensona (powrót: L. Berensona – Głębocka – Lewandów – GRODZISK) –Oknicka – Lewandów – Głębocka – Toruńska – Marki: al. Armii Krajowej – al. marsz. J. Piłsudskiego – Warszawa: Radzymińska – al. Solidarności – Dw. Wileński – Targowa – Kijowska – DW. WSCHODNI.

Autobusy linii 412 kursować będą co 20 minut w godzinach szczytu.

Linia 512:

Trasa linii 512 zostanie wydłużona do Dworca Wschodniego.

Przebieg trasy:

GILARSKA – Gilarska – Rolanda – Codzienna – Młodzieńcza – Radzymińska – al. Solidarności – Dw. Wileński – Targowa – Kijowska – DW. WSCHODNI (KIJOWSKA).

Częstotliwość kursowania linii 512 nie zmieni się.

Linie 140, 340 i 738:

Autobusy linii 140, 340, 738 jadące od strony Marek będą kończyły trasy przy stacji metra Trocka. Pasażerowie podróżujący w kierunku dworców Wileńskiego i Wschodniego będą mieli możliwość przesiadki w ciągu ul. Radzymińskiej do często kursujących linii 412 i 512.

Przebieg tras:

RADZYMIN / CZARNA STRUGA / PUSTELNIK – al. marsz. J. Piłsudskiego – Radzymińska – Trocka – METRO TROCKA.

Autobusy linii 140 kursować będą co 10 minut w godzinach szczytu, co 30 minut poza szczytem i co 30 minut w święto.

Autobusy linii 340 kursować będą w dni powszednie co 10 minut w godzinach szczytu oraz co 30 minut poza szczytem.

Autobusy linii 738 kursować będą co 20 minut w godzinach szczytu, co 30 minut poza szczytem i co 30 minut w święto.

Autobusy na wspólnym odcinku trasy PUSTELNIK – METRO TROCKA będą pojawiać się na przystankach co 5 minut w godzinach szczytu, co 10 minut poza szczytem i co 15 minut w święto.

Linia 262:

Po wybudowaniu nowych przystanków przez dzielnicę Targówek oraz otwarciu dla ruchu połączenia ulicy Pratulińskiej z Władysława Łokietka (tu obecnie budowane są otwory technologiczne do wydobycia tarcz drążących tunele metra z Bródna) uruchomiona zostanie linia 262.

Przebieg trasy:

METRO TROCKA – Trocka – Pratulińska – Władysława Łokietka – Krośniewicka – Kościeliska – Radzymińska – Tużycka (powrót: Tarnogórska – Kościeliska) – Potulicka – Łodygowa – LEWINÓW.

W przypadku wcześniejszego wybudowania przystanków niż otwarcie dla ruchu połączenia ulicy Pratulińskiej z Władysława Łokietka linia 262 może zostać uruchomiona na trasie czasowo zmienionej.

Autobusy linii 262 kursować będą co 12 minut w godzinach szczytu oraz co 15 minut poza szczytem i w święto.

 

Źródło: ZTM

Ankieta na temat bezpieczeństwa w Brwinowie

W związku z projektem „Bezpieczny pieszy w centrum Brwinowa – modernizacja przejść dla pieszych” Urząd Gminy Brwinów zaprasza do wypełnienia krótkiej ankiety na temat bezpieczeństwa w Brwinowie.

Anonimowa ankieta jest częścią projektu „Bezpieczny pieszy w centrum Brwinowa – modernizacja przejść dla pieszych”, który zakłada przeprowadzenie prac na czterech przejściach dla pieszych w centrum Brwinowa:
• przejściu dla pieszych w drodze gminnej ul. T. Kościuszki w Brwinowie
• przejściu dla pieszych w drodze gminnej ul. M. Konopnickiej
• dwóch przejściach w ciągu drogi powiatowej ul. T. W. Wilsona w Brwinowie

W ramach przeprowadzanych prac na przejściach pojawią się m.in. elementy odblaskowe, ostrzegawcze oświetlenie pulsacyjne oraz nowe oznakowanie poziome – wszystko po to, by zwiększyć bezpieczeństwo pieszych.

Pytania w ankiecie dotyczą m.in. poczucia bezpieczeństwa mieszkańców po zmroku i poziomu wiedzy na temat zachowań w zakresie bezpieczeństwa i porządku publicznego. Papierowa wersja ankiety jest dostępna w Biurze Obsługi Interesanta p. 007 w Urzędzie Gminy Brwinów przy ul. Grodziskiej 12, w Bibliotece Publicznej im. W. Wernera, a także w Gminnym Ośrodku Kultury przy ul. Wilsona 2. Ankietę można także pobrać ze strony internetowej, wydrukować i dostarczyć do Urzędu Gminy.

Projekt „Bezpieczny pieszy w centrum Brwinowa – modernizacja przejść dla pieszych” jest współfinansowany z programu Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji pn. „Program ograniczania przestępczości i aspołecznych zachowań Razem bezpieczniej im. Władysława Stasiaka na lata 2018-2020”.

ANKIETE ZNAJDZIECIE TUTAJ –>    Ankieta – [DOC]

 

Źródło: UG Brwinów

foto: brwinow.pl

Pociągi PKP Intercity w Wołominie i Grodzisku Mazowieckim

Pociągi PKP Intercity od 15 grudnia 2019 roku będą zatrzymywać się także w Grodzisku Mazowieckim i Wołominie. To niezwykle istotna zmiana i ułatwienie dla  mieszkańców podwarszawskich miejscowości, która została zapowiedziana podczas prezentacji założeń rocznego rozkładu jazdy PKP Intercity na sezon 2019/2020.

Mieszkańcy Wołomina od grudnia będą mogli skorzystać z sześciu par pociągów, które umożliwią dojazd do m.in. Krakowa, Szczecina, Białegostoku, Suwałk, Jeleniej Góry, Żywca, Wisły czy Zwardonia. W Grodzisku Mazowieckim postoje będą mieć dwie pary pociągów, którymi będzie można podróżować do Wrocławia czy Krakowa.

Dołączenie Wołomina i Grodziska Mazowieckiego do siatki połączeń PKP Intercity to element stopniowego poprawiania dostępności komunikacyjnej. Łącznie przewoźnik wprowadzi dodatkowe postoje na 28 stacjach, m.in. w Lubinie, Żaganiu, Żarach, Szczytnie czy Zgorzelcu.  Jeszcze w rozkładzie jazdy 2014/2015 pociągi PKP Intercity zatrzymywały się w 296 miastach
i miejscowościach. W każdym kolejnym rozkładzie ta liczba systematycznie rosła dochodząc do 382 obsługiwanych w tej chwili miast i miejscowości. W kolejnym rocznym rozkładzie jazdy na sezon 2019/2020, przekroczona zostanie liczba 400 miast i miejscowości, w których będą zatrzymywać się pociągi PKP Intercity.

Każdy roczny rozkład jazdy przygotowany jest z myślą o jak najszerszej grupie pasażerów, tak aby zapewnić coraz lepszą dostępność komunikacyjną mieszkańcom mniejszych miast
i miejscowości. Znaczące zwiększenie oferty połączeń dalekobieżnych, jakie proponuje PKP Intercity w kolejnych powiatach, to element walki z wykluczeniem komunikacyjnym. Bardzo nas cieszy, że teraz także i mieszkańcy Wołomina oraz Grodziska Mazowieckiego mają dostęp do tej oferty
– mówi Andrzej Bittel, Wiceminister Infrastruktury.

PKP Intercity łączy całą Polskę. Systematycznie rozszerzamy zasięg naszych usług, zapewniając mieszkańcom coraz większej liczby miast i miejscowości komfortowe połączenia międzymiastowe naszymi pociągami – przekonuje Marek Chraniuk, Prezes Zarządu PKP Intercity.

W rocznym rozkładzie jazdy na sezon 2019/2020 PKP Intercity przewiduje także wprowadzenie nowych pociągów, skrócenie czasu przejazdu na wielu trasach, uruchomienie pociągów z Łodzi na Lotnisko Chopina w Warszawie oraz rozszerzenie oferty międzynarodowej.

 

Źródło: PKP Intercity

Nowy rozkład WKD. Więcej pociągów w szczycie

Warszawska Kolej Dojazdowa sp. z o.o. uprzejmie informuje, że od dnia 1 października 2019 (wtorek) będzie obowiązywać nowy rozkład jazdy pociągów WKD, w ramach którego uruchomione zostaną dodatkowe kursy w porze największych szczytów przewozowych.

Odbędzie się to poprzez zwiększenie liczby wydawanych do ruchu obiegów taboru w dni powszednie, których docelowo na szlakach linii WKD pojawi się 14 – o jeden więcej w porównaniu z dotychczasową organizacją ruchu. Wzrost planu eksploatacyjnego jest możliwy dzięki zrealizowaniu w ciągu kilku ostatnich lat szeregu przedsięwzięć inwestycyjnych w zakresie modernizacji infrastruktury kolejowej, wymiany taboru oraz trwałemu zwiększeniu zatrudnienia w zespole maszynistów.

W stosunku do obecnie obowiązującej organizacji ruchu od początku października br. zwiększy się liczba połączeń w relacjach do Milanówka i Grodziska Mazowieckiego. Dodatkowy, 14. obieg taboru umożliwi uruchomienie 8 nowych kursów w dni powszednie, których liczba wzrośnie do 192. Blisko 30 istniejących kursów zmieni swoje dotychczasowe relacje i godziny odjazdów.

Rozkład jazdy w soboty, niedziele i święta pozostaje bez zmian (zmianie ulegną wyłącznie numery poszczególnych kursów w związku z koniecznością dostosowania do systemu oznaczeń w powiązaniu z dniem powszednim).

Źródło: UM w Milanówku

 

 

Ustąp czyli problemy różnych podróżnych. Nowa kampania ZTM-u

(Nie tylko) w podróży. Ustępuj. Pomagaj. Bądź miły. Bo gest, choć duży nie wymaga siły! Rozpoczęliśmy kampanię społeczną, która przypomina, że Warszawski Transport Publiczny jest dla wszystkich. W pierwszej odsłonie poznajemy potrzeby osób na wózkach.

Choć tłok w komunikacji Agacie nie obcy… Dziś wjedzie bez przeszkód. A to dzięki kierowcy!

Rano i po południu w komunikacji publicznej jest najwięcej pasażerów. Postarajmy nie skupiać się na telefonie i słuchawkach i bez refleksji przepychać się do środka pojazdu, gdy próbuje do niego wsiąść także osoba o ograniczonej mobilności. Pomocą będzie to, że umożliwimy jej, by wsiadła do pojazdu jako pierwsza. Zróbmy tylko miejsce, a dalej pomoże już osoba prowadząca pojazd.

Wsiadając uważaj na miejsc oznaczenie… Gdyż ważniejszy pasażer, niż toreb zmęczenie!

W każdym pojeździe Warszawskiego Transportu Publicznego są wyraźnie oznaczone piktogramem miejsca, z których w pierwszej kolejności mogą skorzystać osoby na wózkach. Miejsca te są odpowiednio przygotowane i zapewniają osobom o ograniczonej mobilności bezpieczną podróż. Pasażerowie nie mający problemów z poruszaniem się mogą bez problemu wybrać inne miejsce w pojeździe i się do niego dostać. Dla osoby na wózku nie jest to takie proste.

Gdy w ścisku okrutnym jechać się zdarzy… Toreb nie kładź nikomu na twarzy!

Zwróćmy uwagę na to, że gdy mamy plecak na plecach lub torbę na ramieniu, współpasażerowie stojący obok nas mogą mieć „tylko” problem ze swobodnym przemieszczaniem się po pojeździe. Ale w przypadku osoby na wózku, nasz bagaż będzie zahaczał o jej twarz lub głowę. Wystarczy, że zdejmiemy go z pleców lub ramienia i będziemy trzymać w ręku.

Komunikacyjny savoir-vivre może sprawiać problemy, ale jak zauważa Maciej Augustyniak z Fundacji Polska Bez Barier, podstawą jest uważność i empatia. – Nie można też być dla siebie zbyt surowym, nawet jeśli zrobimy coś źle. Z drugiej strony, niepełnosprawność też nie upoważnia do tego, aby zachowywać się niegrzecznie. Jeśli oferujący pomoc zostanie ofuknięty, to nie jest to dobre. Ktoś może mieć jednak gorszy dzień – wyjaśnia. Jednocześnie radzi, by po prostu upewniać się, czy pomoc jest potrzebna. Zawsze, jeśli uznamy, że wypada pomóc, pytajmy czy pomóc, a następnie, jak to zrobić.

Kampania „Ustąp, czyli problemy różnych podróżnych” rozpoczęła się wraz z początkiem września i będzie nam towarzyszyła w pojazdach i na przystankach WTP przez najbliższe miesiące. W kolejnych odsłonach będziemy wspólnie uczyć się, jak pomagać współpasażerom z niepełnosprawnością ruchową, osobom niewidomym i kobietom w ciąży oraz bezpiecznie podróżować z dziećmi i wózkiem dziecięcym, dużym bagażem, zwierzętami i rowerem.

Partnerem kampanii jest  agencja Cape Morris, która przygotowała bezpłatnie spoty.

Źródło: ZTM

 

Zmiany w rozkładzie jazdy autobusów linii 1,2,5,6 w Pruszkowie

Dla poniższych linii zawiesza się funkcjonowanie przystanków:
PUŁASKIEGO, RONDO KS. J. POPIEŁUSZKI, URZĄD SKARBOWY ORAZ PKP PRUSZKÓW

LINIA 1– będzie kursowała na trasie:
Osiedle Staszica – Plantowa – Powstańców – Chopina – Pałacyk Sokoła – Kościuszki –Al. Wojska Polskiego – Powstańców – Plantowa – Osiedle Staszica.
Uruchomione zostają przystanki w kierunku Os. Staszica : Kościuszki, Al. Wojska Polskiego, Ołówkowa.

LINIA 2 – będzie kursowała na trasie:
Osiedle Staszica– Plantowa – Powstańców – Chopina – Kościuszki – … – Komorów (powrót Sienkiewicza – Ołówkowa – Powstańców – Plantowa – Os. Staszica)

Linia 5 – będzie kursowała na trasie:
WKD Pruszków – … – Plantowa – Powstańców – Chopina – Kościuszki – … – Malichy (powrót Bolesława Prusa – Al. Wojska Polskiego – Powstańców – Plantowa)
Uruchomione zostają przystanki w kierunku Os. Staszica : Kościuszki, Al. Wojska Polskiego, Ołówkowa.

LINIA 6 – będzie kursowała na trasie:
Os.Staszica – Plantowa – Powstańców – Chopina – Kościuszki – … – Ożarów Mazowiecki (powrót Bolesława Prusa – Al. Wojska Polskiego – Powstańców – Plantowa – Os. Staszica)
Uruchomione zostają przystanki w kierunku Os. Staszica: Kościuszki, Al. Wojska Polskiego, Ołówkowa.

 

Źródło: UM w Pruszkowie

Zmiana rozkładu jazdy lini B6 w Brwinowie

Od 1 września 2019 r. ulega zmianie rozkład jazdy na linii B6 – zmiana kursu odjeżdżającego z przystanku Brwinów Rynek o godz. 12.50 na godz. 12.56.

 

Źródło: UG w Brwinowie

WKD ponownie najpunktualniejsza w Polsce

Warszawska Kolej Dojazdowa poinformowała, że według najnowszych danych opublikowanych przez Urząd Transportu Kolejowego, w drugim kwartale 2019 roku była najpunktualniejszym przewoźnikiem pasażerskim w kraju. Kolejka uzyskała bardzo wysoki wskaźnik punktualności na poziomie 99,68%. Na drugim miejscu uplasowała się spółka PKP SKM w Trójmieście z wynikiem 98,63%, natomiast na trzecim miejscu – przedsiębiorstwo Usedomer Baderbahn z wynikiem 97,27%.

Ruszył pilotaż Ożarowskiego Roweru Miejskiego Ozbike

Ożarowski System Rowerowy Ozbike – ruszył pilotażowy projekt rowerów miejskich. Mieszkańcy mogą korzystać z 16 rowerów, które wypożyczą poprzez aplikację lub telefon.

W trakcie projektu pilotażowego na system składa się 16 rowerów wyposażonych w komputer pokładowy oraz czujnik ruchu. Wewnątrz każdego z nich znajduje się karta SIM, co pozwala na przesyłanie danych przez sieć mobilną do serwerów zarządzających całym systemem. Są one wykorzystywane do naliczania opłat oraz analizowanie gdzie, kto i jak długo korzysta z rowerów. Pozwala to lepiej zarządzać systemem m.in. ustawiać jednoślady tam, gdzie są najbardziej potrzebne.
Na start rowery znajdują się w następujących lokalizacjach: przy Urzędzie Miejskim – 5 sztuk, przy Starostwie Powiatowym – 4 sztuki, przy Placu zabaw w Ołtarzewie – 4 sztuki i przy Filii Domu Kultury Uśmiech w Józefowie – 3 sztuki.

Projekt jest pilotażowy, dlatego w przyszłości miejsca parkowania rowerów będą mogły być zmieniane, tak aby system lepiej służył użytkownikom.

Pilotaż ma na celu dostarczenie informacji czy mieszkańcy gminy są zainteresowani pomysłem…
Wszystkie szczegóły oraz regulamin i cennik opłat dostępne na stronie www.ozarow.bike

Źródło: Urząd Gminy Ożarów Mazowiecki

Remont ulicy Bakalarskiej

W związku z planowanym remontem nawierzchni jezdni ulica Bakalarska zostanie zamknięta dla ruchu.
Remont rozpocznie się 29 lipca o godz. 5.00 i zakończy w nocy z 31 lipca na 1 sierpnia.
Odcinek zamknięty dla ruchu ciągną się będzie od ulicy Borsuczej do alei Krakowskiej.
Roboty polegać będą na frezowaniu zniszczonej warstwy nawierzchni i wykonaniu nakładki bitumicznej z asfaltobetonu. Roboty będą prowadzone przy całkowitym zamknięciu jezdni dla ruchu.  

Elektryczne autobusy w stolicy

Za dwa lata autobusy napędzane silnikami diesla znikną z Traktu Królewskiego. Zastąpią je m.in. elektryczne przegubowce marki Solaris. Właśnie podpisano umowę na zakup 130 takich zeroemisyjnych pojazdów.

Dostawy przegubowych Solarisów Urbino 18 Electric rozpoczną się w połowie 2020 roku. Autobusy będą wyposażone w klimatyzację, rozbudowany system informacji pasażerskiej oraz gniazda USB, z których będzie można doładować urządzenia mobilne.

Poza wszystkimi udoskonaleniami technicznymi, najważniejszą cechą autobusów elektrycznych jest to, że nie emitują one żadnych spalin i są niezwykle ciche, co znacząco wpływa na poprawę jakości życia w mieście.

Za 130 elektrycznych przegubowców dla miejskiego przewoźnika firma Solaris otrzyma prawie 400 mln zł. Zakup pojazdów jest jednak współfinansowane ze środków europejskich w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

Główna w Ruścu do przebudowy

 

Urząd Nadarzyna otrzymał dobrą informację z Mazowieckiego Urzędu Wojewódzkiego, dotyczącą dofinansowania przebudowy ul. Głównej w Ruścu, o które gmina ubiega się od marca tego roku. Inwestycja umieszczona została na liście zadań rekomendowanych do dofinansowania (w ramach Funduszu Dróg Samorządowych). O wysokości przyznanego dofinansowania Nadarzyn dowie się po zatwierdzeniu listy zadań przez Prezesa Rady Ministrów.Zatem na rozpoczęcie prac przyjdzie jeszcze trochę zaczekać.

Kolejny parking w Gminie Michałowice?

To już prawie kwartał upłynął od czasu kiedy pięć samorządów z naszego regionu podpisało porozumienie w sprawie dofinansowania budowy 10 parkingów P&R na których w sumie znajdzie się 619 miejsc postojowych, 33 dla niepełnosprawnych, 3 do ładowania samochodów elektrycznych. Będzie też 465 miejsc dla rowerów i 10 do ładowania rowerów elektrycznych. Gospodarzem projektu jest Gmina Michałowice, która chce uporządkować dziki parking przy ul. Kolejowej. Tam mają zaparkować 34 samochody i 25 rowerów. Znajdą się także miejsca dla niepełnosprawnych i stacje ładowania pojazdów elektrycznych. Mówi Małgorzata Pachecka wójt Michałowic.

Przy ul. Ceglanej zaparkuje 25 aut i 20 rowerów. Koszt budowy parkingów we wszystkich gminach to ponad 26 mln zł. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem pierwsze samochody staną na zmodernizowanych parkingach już w przyszłym roku.

Tir z koparką

Na drodze 579 w Chrzanowie Dużym doszło zderzył się Tir i
koparka. Uderzenie było tak silne ze pojazdy wpadły do rowu i uszkodziły
linie energetyczna na długości około 150 metrów. Spowodowało to dużą
awarie prądu w części Grodziska Mazowieckiego, Natolina, Chrzanowa i
okolic. Wyciąganie pojazdów trwałą kilka godzin co przyczyniło się do powstawania długich korków. Na miejscu było kilka zastępów starzy pożarnej z Grodziska Mazowieckiego oraz policjanci z komendy powiatowej policji w Grodzisku Mazowieckim.